Bruce Mclaren, en Néo-Zelandais qui se respecte, avait voulu jouer au rugby, mais une grave blessure à la jambe l'écarta des terrains et le lança sur les circuits. S'il pilota avec suffisamment de talent pour obtenir une troisième place au championnat du monde des pilotes en 1969, son nom est devenu célèbre sur toutes les pistes du monde parce qu'il voulu et su créer son écurie de F1 à seulement vingt et un ans. Il se tua durant des essais privés à goodwood en 1970, mois son écurie allait lui survivre pour devenir l'une des équipes les plus titrés et les plus efficaces du peloton de F1.
C'est un autre Néo-Zélandais, Dennis Hulme, qui entretint la flamme dans les années qui suivirent le décès de mclaren, avec de nombrueuses places d'honneur et duex victoires. Mais l'entrée de Marlboro dans l'écurie en 1972, puis la création de la M23 par Gordon Coppuck attirèrent Emerson Fittipaldi dans l'équipe et permirent la conquête simultanée des titres mondiaux des constructeurs et des pilotes en 1974.James Hunt suivit en 1984 pour que l'écurie entrât dans une supirale impressionnante de victoires et un maintien remarquable au sommet.
Sous la direction éclairée de Ron Dennis, avec les plus grands noms de la piste : Lauda, Prost, Senna et les grands motoristes : Porsche, Honda et Ford, l'écurie blanc et rouge trusta les titres mondiaux (sur huit championnats, sept victoires chez les pilotes et six chez les constructeurs) entre 1984 et 1991. Elle dut céder un temps le leadership, mais revint au sommet de la hiérarchie sous de nouvelles couleurs, gris argent, grâce à un autre motoriste célèbre, Mercedes. L'écurie ajouta deux nouveaux titres des pilotes à sa collection, grâce à Mika Hakkinen (1998 et 1999) et un titre des constructeurs (1998).
Il faudra attendre 2008 et Lewis Hamilton, soit neuf ans pour que Mclaren gagne à nouveau le titre des pilotes.
C'est un autre Néo-Zélandais, Dennis Hulme, qui entretint la flamme dans les années qui suivirent le décès de mclaren, avec de nombrueuses places d'honneur et duex victoires. Mais l'entrée de Marlboro dans l'écurie en 1972, puis la création de la M23 par Gordon Coppuck attirèrent Emerson Fittipaldi dans l'équipe et permirent la conquête simultanée des titres mondiaux des constructeurs et des pilotes en 1974.James Hunt suivit en 1984 pour que l'écurie entrât dans une supirale impressionnante de victoires et un maintien remarquable au sommet.
Sous la direction éclairée de Ron Dennis, avec les plus grands noms de la piste : Lauda, Prost, Senna et les grands motoristes : Porsche, Honda et Ford, l'écurie blanc et rouge trusta les titres mondiaux (sur huit championnats, sept victoires chez les pilotes et six chez les constructeurs) entre 1984 et 1991. Elle dut céder un temps le leadership, mais revint au sommet de la hiérarchie sous de nouvelles couleurs, gris argent, grâce à un autre motoriste célèbre, Mercedes. L'écurie ajouta deux nouveaux titres des pilotes à sa collection, grâce à Mika Hakkinen (1998 et 1999) et un titre des constructeurs (1998).
Il faudra attendre 2008 et Lewis Hamilton, soit neuf ans pour que Mclaren gagne à nouveau le titre des pilotes.
